第5日目　牛深港出港ー甑海峡通過ー鹿児島県枕崎港で給油ー鹿児島湾横断九州最南端佐多岬通過ー鹿児島県内之浦港入港

今日は波もそれほどではなく快晴！気分良く牛深港を出港。
そこそこ波もあったが、漁師の船もたくさん出ていて安心して航行。
途中枕崎近くの坊の岬で東に転進。枕崎港に燃料補給作業の為入港。
出港後すぐに開聞岳遠望。近くを航行時に写真撮影。
鹿児島湾入り口付近はさすが太平洋、少し波が強くなるが無事航行。
九州最南端の佐多岬で再び写真撮影。社員、家族、萬谷、久保田、本田氏に写メールを送る。
これから志布志湾までは途中人家も無く、立ち寄る漁港も無く、おまけに携帯電話不通地帯・・・。
佐多岬で皆さんにその旨の連絡を入れ忘れたため、約三時間携帯電話通信不能。
心配かけた人もあろうかと思います。
やはり佐多岬を回ると、さすが。予報は1メートルでも現実は結構厳しい波に3時間。
無事5時過ぎ、目的地の宮崎日南港をあきらめ、鹿児島内之浦港に入港。
内之浦港は内之浦ロケットセンターで有名な所。 宿泊場所は国民宿舎。きれいな建物で満足！
レストランのウエイトレスも元日本食堂社員で、福知山線の旧特急や はまかぜ食堂車で勤務した経験があり、城崎もよく知っている人でした。
明日は大分佐伯港の予定ですが、途中豊後水道をショートカットして高知県西海町まで船を進めようかと思っています。
何しろ波まかせです。明日はどうなる事やら・・・波さんに聞いて下さい。
明日も安全航行第一です。よろしく！
2005.5.25

第6日目　内之浦港出港ー志布志湾横断ー日向灘日南海岸、宮崎沖通過ー途中日向市細嶋港で給油ー芹埼鼻から針路変更豊後水道横断ー高知宿毛港入港

本日は出港前に燃料補給。
スタンドの人がお礼にということで、焼酎一升と自家栽培ピーマン袋のプレゼントを受け取る。感動。
今日は波も穏やか、快晴、絶好の航海日和！
志布志湾を横断野生馬で有名な都井岬沖を通過、きれいな日南海岸に沿って北上。
昔の新婚旅行のメッカ鵜戸神宮、やし並木の続く海岸道路、そして青島。
宮崎市内遠望。シーガイヤ、フェニックスと続き日向市細島港で燃料補給。延岡市沖へ。
宮崎県から大分県に入ってすぐの芹崎鼻沖より東へ転進。一路四国へコース変更。
豊後水道を25ノット（約48km/h）で横断。
片島港では海上保安庁巡視船桟橋の隣の市営離島連絡船（浮き桟橋）に係留。
九州四国は満干潮の落差が2メートル以上あり、但馬の50センチとは大違い。
瀬戸内海ほどではないが・・・。
初日の博多湾からびっくり！事前に調べ、理解はしていたものの、人間の背丈以上の海面の干満上下は常識。
干満の上下2.5から3メートル、係留ロープの調整が緊張します。
短ければ潮が引くとロープに引っ張られ船が転覆。長ければ船の動きが大きく岸壁衝突や､他船に接触。今日は浮き桟橋で安心◎
宿毛市離島連絡船の船員の皆さんありがとう！係留許可と係留の手伝いに感謝します。
本日も国民宿舎での宿泊。安くてきれい！ご馳走は？それなりに。
明日室戸市まで進めば一日予定より早く相生港に入れます。
船旅は波次第。どうなることやら・・・。
2005.5.26

第7日目　宿毛港出港-足摺岬通過ー土佐湾の須崎港口の漁港で給油ー高知桂浜沖通過ー室戸岬通過ー徳島県牟岐港入港

宿泊した宿毛国民宿舎従業員の女性2名の見送りを受けて宿毛片島港市営桟橋を出港。
途中前日係留を許可していただいた市営連絡船とすりかわり、 警笛を鳴らすと先方も気づきデッキで手を振ってくれて感激！
やはり旅のふれあいは非常に嬉しいもの。
豊後水道も波も無く快適 足摺岬では少し波がありましたが土佐湾に入るとべたなぎ。
須崎港口の上ノ加江漁港で燃料給油し一気に土佐湾をショートカット、高知市安芸市を遠望しながら一路室戸岬へ 。
今日は室戸市宿泊の予定だったが、室戸岬も非常に波が穏やかなため一気に徳島県まで航行 。
牟岐町の牟岐港入港、宿泊場所を決め宿泊 。
明日は予定より一日早く相生港に入港 船をトラックに積み込み一路ふるさとへ帰る予定です。
何はともあれ此の第一航海は1日足止めを食ったとはいえ、非常に気象条件に恵まれ順調に行きました。
明日は第一ラウンド終了。 第二ラウンドの行程にクルー二人は大いに自信をつけてこの旅を終われそうです。
第二航海が待ち遠しい二人です。
2005.5.27